Mercedes-Benz, prima mașină recunoscută oficial cu motor pe benzină, s-a născut în 1886. Această mașină s-a născut în mâinile inventatorului german Karl Benz (da, același Benz de la Mercedes-Benz). Această revoluție industrială nu ar fi fost posibilă pentru Mercedes-Benz fără utilizarea sudării cu arc, care a fost creată cu doar câteva decenii în urmă. Din acel moment, industria auto și cea de sudare au fost pentru totdeauna legate, ca două plăci de oțel sudate cap la cap folosind procesul TIG.
Trecem printr-o perioadă interesantă în care echipamentele de sudură fac un salt uriaș înainte. — Greg Coleman
Timp de secole, oamenii au reușit să alăture metalele doar folosind metode de sinteză primitive și laborioase care implică încălzirea și atingerea metalelor până când acestea se topesc. În anii 1860, un englez pe nume Wilde a început să îmbine în mod deliberat metalele folosind sudarea electrică. În 1865, a brevetat procesul „arc electric”, care nu a interesat oamenii de știință până în 1881, când a realizat lămpi stradale cu arc de carbon. Odată ce geniul a ieșit din sticlă, nu mai era cale de întoarcere, iar companii precum Lincoln Electric au intrat în afacerea de sudare în 1907.
Septembrie 1927 – Conducta Ramkin Hodge Se pregătește să pună marginea finală a conexiunii clopot la carcasă a acestei conducte de gaz natural de 8 inci care transportă gaze naturale de la Ramkin, Louisiana, la Hodge, Louisiana. A fost una dintre primele țevi mari care au fost sudate cu arc și numai echipamente Lincoln au fost folosite pentru acest proiect.
Compania Lincoln Electric din Cleveland, Ohio a început să producă motoare electrice în 1895. Până în 1907, Lincoln Electric a construit prima mașină de sudat DC controlată de tensiune. Fondatorul John S. Lincoln a fondat compania cu o investiție de 200 USD pentru a produce motoare electrice de design propriu.
1895: John C. Lincoln a fondat Lincoln Electric Company pentru a produce și a vinde motoare electrice de design propriu.
1917: S-a înființat Lincoln Electric Welding School. De la înființarea sa în 1917, școala a pregătit peste 100.000 de elevi.
1933: Compania Lincoln Electric a publicat prima ediție a Manualului de proiectare și proces de fabricație a sudării cu arc pentru a permite clienților să utilizeze eficient sudarea cu arc. Astăzi este considerată „Biblia sudurii”.
1977: A fost deschisă o fabrică de electrozi în Mentor, Ohio, SUA pentru a produce consumabile pentru producția de sârmă.
2005: Lincoln Electric achiziționează JW Harris Corporation, un lider mondial în lipire, pentru a extinde capabilitățile de soluții ale companiei și pentru a completa linia de produse de bază.
Fratele mai mic al lui John C., James F. Lincoln, sa alăturat companiei ca agent de vânzări în 1907, moment în care linia de produse s-a extins pentru a include încărcătoare pentru vehicule electrice. În 1909, frații Lincoln au construit pentru prima dată un set de echipamente de sudură. În 1911, Lincoln Electric a introdus primul aparat portabil de sudură AC cu un singur operator din lume.
Greg Coleman, șeful departamentului de comunicare de marketing pentru Lincoln Electric, a explicat diferențele dintre cei doi frați Lincoln. „John C. este un inginer și inventator cu o vastă experiență în dezvoltarea electrică în Cleveland. James F., pe de altă parte, este un vânzător înnăscut carismatic care a jucat pentru echipa de fotbal neînvinsă Ohio State. Căpitanul echipei a doua.” Deși frații pot diferi ca personalități, ei împărtășesc un spirit antreprenorial.
Decizând să se concentreze pe cercetarea științifică, John S. Lincoln a predat controlul companiei fratelui său mai mic James F. Lincoln în 1914. Aproape imediat, James F. a introdus munca la bucată și a înființat un comitet consultativ pentru angajați, care includea reprezentanți aleși din fiecare departament. , și de atunci s-a întâlnit la fiecare două săptămâni. Până în 1915, într-o mișcare progresivă pentru acea vreme, angajații Lincoln Electric au fost înscriși în sistemul de asigurări de viață de grup. Lincoln Electric a fost una dintre primele companii care a oferit beneficii angajaților și bonusuri de stimulare.
Ohio, la începutul secolului, era un focar de antreprenori de automobile. De la Grant Motor Company și Standard Oil la Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar și Sandusky Motor Company, Ohio părea să fie centrul scenei automobilistice la începutul anilor 1900. Odată cu apariția industriei auto, toate produsele industriale ajută la susținerea și dezvoltarea afacerii auto în curs de dezvoltare.
Chiar și în urmă cu 69 de ani, sudorii erau interesați de căștile cu o grafică clară. Vedeți această cască grozavă „Voodoo” din 1944.
James F. Lincoln știa că instructorii vor face o impresie de durată asupra viitorilor sudori. „Voia ca sudori instruiți să-și amintească undeva numele lui Lincoln”, a spus Coleman. Crearea Școlii de sudură Lincoln Electric a fost începutul procesului educațional. Începând cu 2010, peste 100.000 de oameni au fost instruiți în sudare la întreprindere.
„James Lincoln a fost un adevărat vizionar”, a spus Coleman. „El a scris trei cărți și a pus bazele principiilor de management al stimulentelor care există și astăzi.”
Pe lângă munca sa managerială și academică, James Lincoln este un lider care promovează o cultură corporativă care ascultă preocupările angajaților. „Lucrăm mereu pentru a minimiza deșeurile, a reduce costurile și a îmbunătăți siguranța pentru toți cei implicați în Lincoln Electric. Cele mai multe dintre aceste idei vin de la angajații noștri. Chiar și astăzi, la mult timp după plecarea fraților Lincoln, încă creăm un mediu în care preocupările angajaților sunt exprimate și salutate.”
Ca întotdeauna, Lincoln Electric ține pasul cu fața în schimbare a sudării, împingând curba de învățare și mai departe. Antrenamentul a devenit o parte importantă a portofoliului Lincoln. „În urmă cu aproximativ șase până la opt ani, am lucrat cu o companie de realitate virtuală pentru a crea un mediu precis pentru a simula ceea ce s-ar întâmpla la sudare. Simulatorul de sudură cu arc de realitate virtuală VRTEX simulează cu acuratețe aspectul și sunetul sudării.”
Potrivit lui Coleman, „sistemul vă permite să evaluați sudura. Măsoară unghiul, viteza și atingerea pentru a evalua sudarea. Toate acestea se fac fără risipa de consumabile. Nu mai este nevoie în timpul antrenamentului. Utilizarea de metal brut, gaz și sârmă de sudură.”
Lincoln Electric recomandă formarea în realitate virtuală ca o completare a instruirii reale într-un atelier de sudură sau într-un mediu de lucru și nu ar trebui să fie considerată un înlocuitor pentru metodele tradiționale de antrenament.
În mai 1939, Exhibitor Services din Pittsburgh, Pennsylvania a achiziționat un Lincoln SA-150. Aici, un sudor lucrează la un cadru de 20 de picioare recuperat dintr-un camion ars. SA-150 s-a plătit singur în prima săptămână în magazine, a spus compania.
Sistemele VRTEX sunt folosite în multe locuri și în multe industrii diferite în mediul actual ca o modalitate de a economisi bani în timpul antrenamentului. Coleman a explicat că dispozitivul nu numai că învață eficient diferite procese de sudare, dar testează și sudorii. „Sistemul poate fi folosit și pentru a verifica dacă sudorul este competent în diferitele procese de sudare. Fără a cheltui resurse, compania poate verifica dacă sudorul poate face ceea ce spune.”
Lincoln Electric lucrează la sudarea cu arc și „asta nu se va schimba”, a spus Coleman. „Vom continua să ne extindem capacitățile și consumabilele de sudare cu arc.”
„Suntem implicați în multe dintre cele mai recente procese, cum ar fi sudarea cu laser hibrid cu fibră optică, în care utilizarea consumabilelor de sudură este păstrată în proces”, explică Coleman. Piesele noi din procesul de fabricație pentru a le îmbunătăți rezistența la abraziune pot fi folosite și pentru a repara suprafețele uzate. ”
Pe lângă procesul de sudare cu laser, Coleman ne-a vorbit și despre munca companiei în tăierea metalelor. „Am făcut câteva achiziții solide, cum ar fi Torchmate. De peste 30 de ani, sistemele de tăiere CNC Torchmate oferă producătorilor din întreaga lume mese de tăiere cu plasmă CNC la prețuri accesibile și alte soluții de automatizare.”
Lincoln Electric a achiziționat și Harris Thermal în anii 1990. Harris Calorific este un pionier în sudarea și tăierea cu gaz. Compania a fost fondată de John Harris, omul care a descoperit metoda de tăiere și sudare cu oxiacetilenă. „Deci, ne uităm și la pregătirea pentru tăierea metalelor”, a spus Coleman. „Una dintre achizițiile noastre recente este Burny Kaliburn, un producător de sisteme de tăiere cu plasmă de înaltă precizie”, a adăugat el. „În prezent, putem oferi tăiere cu flacără, tăiere cu plasmă manuală, sisteme CNC desktop, sisteme de tăiere cu plasmă de înaltă definiție și laser.”
„Trecem printr-o perioadă interesantă din cauza saltului uriaș înainte în echipamentele de sudură”, a spus Coleman. „Echipamentul a fost schimbat de la un sistem bazat pe transformator/redresoare la un sistem bazat pe invertor pentru procese multiple cu diferite forme de undă”, a adăugat el. „Utilizarea software-ului pentru a optimiza caracteristicile arcului GMAW din aluminiu a fost dusă la un nou nivel la Lincoln Electric cu ceea ce numim tehnologie de control al formei de undă”, a adăugat el.
Majoritatea producătorilor profesioniști selectează arcul preferat pentru aplicație manipulând pulsul sau caracteristicile formei de undă ale mașinii. Chip Foose este aici pentru a se arăta pentru cameră.
„Următorul nivel” la care se referă Coleman este tehnologia Lincoln Electric, care permite sistemelor de sudare să înțeleagă ce gândește utilizatorul sau angajatorul despre sudarea de înaltă calitate pentru o anumită aplicație.
„Mașina poate determina exact ceea ce utilizatorul consideră o sudură acceptabilă și apoi poate evalua sudarea pe baza informațiilor furnizate de utilizator”, explică Coleman.
Această tehnologie de control al formei de undă și setarea „definită de utilizator” pe care o oferă pot fi găsite în software-ul încorporat în sursele de alimentare cu invertor Lincoln Power Wave. Power Wave este disponibil cu forme de undă preprogramate pentru sudarea aluminiului, sau inginerii își pot crea propriile forme de undă folosind software-ul Lincoln Wave Designer. Aceste forme de undă generate de computer pot fi programate în Power Wave.
În trecut, manipularea lungimilor de undă nu a fost întotdeauna o problemă sau o opțiune. Un băiețel urmărește cum tatăl său (John Taylor) se pregătește pentru reparații cu aparatul său de sudură cu gaz la ferma lui Lawrence și John Taylor în decembrie 1949.
Capacitatea de a controla și manipula forma de undă permite sudorilor să regleze diferite aliaje metalice pentru a asigura o conexiune puternică de sudură. „Acesta este departe de primul sudor Lincoln Electric care avea dimensiunea unui Pinto și folosea un electrod solid gol”, a spus Coleman.
Mașinile de tăiat cu plasmă Tomahawk de la Lincoln Electric reprezintă o parte importantă a celor mai recente evoluții în fabricarea și tăierea metalelor.
Manipularea formei de undă poate avea un efect previzibil asupra vitezei de deplasare, aspectului final al cordonului de sudură, curățării postsudare și nivelurilor de fum de sudură. De exemplu, pe un substrat subțire de aluminiu de 0,035 inci, utilizatorii pot folosi tehnologia Waveform pentru a reduce aportul de căldură, a reduce distorsiunea, a elimina stropii, a elimina dungile reci și a elimina arderea. Acest lucru a fost făcut în mod repetat în aplicații care ar putea beneficia de GMAW pulsat. Programele de sudare pot fi create pentru o gamă foarte specifică de viteze și curenți de alimentare a sârmei sau pot fi proiectate să funcționeze cu o gamă foarte largă de grosimi de material și o gamă largă de viteze de avans a sârmei.
Faceți curbe de 12 inci. Conducte de gaze naturale la zăcământul KMA din Wichita Falls, Texas, octombrie 1938. Lucrările au fost efectuate la o trecere a unui râu pentru un sistem de colectare între niște puțuri și o fabrică de cracare Phillips Oil.
Techalloy, o altă subsidiară a Lincoln Electric, are sediul în Maryland și produce consumabile de sudură din aliaj de nichel și oțel inoxidabil pentru sistemele de evacuare auto, protecție la temperaturi ridicate și coroziune în industria chimică și farmaceutică și întreținere și reparații în industria petrolului și gazelor. . Produsele companiei sunt considerate standardul industrial pentru generarea de energie și aplicațiile nucleare. Techalloy își menține poziția de lider ca furnizor de acoperire dură pentru centrale electrice. Pe măsură ce producătorii de automobile apelează la alte aliaje metalice sau mai noi, Techalloy a introdus noi produse pentru a satisface nevoile producătorilor de sudare.
Diferitele aliaje metalice au multe proprietăți atractive diferite, ceea ce face din fiecare aliaj o alegere bună pentru diferite aplicații, deși pot fi sudate în moduri diferite. Cu o înțelegere profundă a metalurgiei și cele mai recente instrumente și tehnologie de pe piață, toate aliajele metalice pot fi prelucrate cu succes. Lincoln Electric îi ajută pe sudori să rămână în fruntea tehnologiei cu echipamente actualizate și cele mai recente metode de instruire. Aceste principii fundamentale de lucru cu Lincoln Electric încă de la început rămân factorii determinanți ai companiei astăzi.
Creează-ți propriul buletin informativ cu conținutul tău preferat Off Road Xtreme, livrat gratuit în căsuța ta de e-mail!
Promitem să nu folosim adresa dvs. de e-mail pentru actualizări exclusive de la Power Automedia Network.